2012年12月 四国一周旅行②
こんにちは!
土曜日ですが仕事なので昼休みに更新します。
今年は年末年始が長期連休みたいですね。
羨ましい限りです。
海外へ現実逃避したいです(笑)
現実逃避は無理なので旅行記で現実逃避でもします(笑)
では行きましょう!
四国旅行の2日目は松山観光です!
始発列車で高松から松山へ移動ですがかなり長かったです(^^;
調べたら194キロもありました(笑)
そりゃ遠いわけだ・・・
SLの見た目をしていますが気動車です。
そりゃそうですよね
街中でSLを走らせたら煙害で大変なことになってしまいますしコストもバカにならないでしょうし(笑)
車内はこんな感じでレトロな雰囲気を出しています。
昼間の道後温泉です。
夜の方が雰囲気あるのでまた夜に再訪します。
四国は現存天守のお城が多く残っているのでお城の見ごたえがたっぷりあります。
生まれ育った名古屋はエレベーターを付けた展望台状態なのでうらやましい限りです。
名古屋城も木造で再建されますが絶対にエレベーターなどは付けずに当時のままで再建を進めてほしいです。
平山城なので眺めは抜群です。
日が暮れたので道後温泉へ!
昼間とは違って雰囲気が出ています。
しかし肝心の温泉としてはイマイチかな(^^;
知っていて入ったので良かったのですが、設備が銭湯と変わらないのでたしか石鹸とかもなかったと思います。
もし道後温泉に行く方がいたら必ず見学と合わせて行くことをお勧めします!
そして、松山でもう一つ印象に残ったのがかめそばです!
松山のB級グルメで簡単に言ってしまえば焼きそばなのですが、通常のとは全く違います。
なんと表現したらいいのか難しいのですが、不思議な食感であっさりした味付けで癖になります!
また松山に行ったら食べたいと思いますし、これから松山に行く方はぜひとも食べてみてください。
写真を撮らなかったのが残念です・・・
そんな感じで今回の更新となります!
いいね!やコメントをいただけるとモチベーションになるのでいいなと思った方よろしくお願いします!
毎日更新していくので読者登録もよろしくお願いします。
2012年12月 四国一周旅行①
みなさんこんばんは!
今日はブラックフライデーですがいかがお過ごしですか?
僕は明日も仕事なので普段通りの一日です(^^;
昨日、一昨日とたくさんコメントやいいねをいただきブログを続けるモチベーションになっています。
ありがとうございます。
コメント欄にありました、トレイン117の走った目的についてですが、記憶では最初飯田線で走ってその後東海会社の各地を走るようになったはずです。
改造も最初は中間車1両だけの半端な感じでしたし。
117系の引退が決まっている時期にできた車両だったのでおそらくは観光需要の掘り起こしを目的にしたものではないかと思います。
そんな感じでブログの本題に入っていきます!
大学時代は18きっぷの時期に合わせて旅行をしていたので、8月の東北、北海道周遊旅行の次は12月に旅行です。
しかし大学生の12月の休みはそんなに長期で取れないのでどこに行くか?
いろいろ考えた結果、比較的短期間(5日間)で実行できる四国一周旅行を計画しました!
ではさっそく行きましょう!
初日は名古屋から高松までの移動です。
四国に入るまではただひたすら移動ですので飛ばしていきます(^^;
今回の旅行最初の写真はこれ!
坂出にいた
幻のフリーゲージトレインです!
これが実用化できていれば九州新幹線の長崎ルートはもちろんのこと各地の鉄道の高速化も実現できてたと思うので残念です・・・
デザインはいかにも試験車という感じで割と好きな感じです!
高松に向かう途中琴平に寄りたかったので多度津で乗り換えです。
多度津にはSLが保管されていました。
個人的にはSLはあまり興味がないので見つけたら撮るような感じです。
多度津からさらに進み琴平へ!
琴平へ来たからにはこんぴらさんへ行きました。
上から見る讃岐平野はいい雰囲気です。
琴平からはことでんに乗り高松へ!
京王5000系がいたので一枚
このシンプルなデザインがとにかく好きなので見ることができてよかったです。
こんな感じで1日目は終了です。
また明日以降の更新をお楽しみに!
いいねやコメントいただけるとモチベーションとなるのでよろしくお願いします。
また気に入っていただけた方は読者登録も重ねてよろしくお願いします。
2012年夏頃の日常風景 名古屋界隈
おはようございます!
一昨日からディズニー来て楽しんでます!
クリスマスモードのディズニーは何度来てもいいですねー
寒いですがアトラクションもたくさん乗れるのでオススメです!
旅行記は昨日の更新で東北、北海道周遊旅行記の更新が終わったので少し息抜きして、2012年夏頃の名古屋界隈の日常風景を更新していきたいと思います。
まずは神宮前1号踏切と御田踏切の最終日から
祖父母の家に行くときにいつも名鉄電車の車内からこの踏切を見ておりなじみがある場所なので最後に訪れました。
こういう危険個所がなくなり安全なものになるというのはとてもいいことです。
鉄道は趣味のためのものではなく安全に時間通り走る、これが大前提ですから。
もう一つ貼ります。
こちらは比較的短命に終わったトレイン117
ほたるトレイン117とたまたま時間が合った日があったので撮影しました。
醒ヶ井行というのは非常に珍しいと思います。
比較的大きい前面があるのにその下にヘッドマークを付けるというアンバランスさ(笑)
必要最小限の改造しかしてないですね(笑)
側面の展望デッキもドアをそのまま利用
とりあえず試しに作ってみて需要があればしっかりしたものを作る予定とかだったんですかね?
改造から3年2か月での廃車でした。
こんな感じで一部ですが貼ってみました。
また機会を見つけていろいろと貼っていきたいと思います!
2012年8月 北海道、東北周遊鉄道旅⑩ 終
こんにちは!
今日は雨がしとしと降って寒いですね
では旅の更新していきます!
いよいよ旅も終わりが近づいてきました。
今回が北海道、東北旅行記の最後の更新です。
この日は仙台から東京まで一気に移動します。
途中、大宮で寄り道をして鉄道博物館へ!
しばらく展示車両の写真が続きます。
まずは東海道を走った客レから
マイテ39と20系です。
背面展望から夜の東海道を流れていく姿を見てみたかった・・・
国鉄色の特急車たち
485系のボンネットは熱田駅に止まっているしらさぎをよく見ていたので懐かしいです。
東北、上越新幹線開業前の特急全盛期を経験してみたかった・・・
そしておなじみの0系です。
小学校に入ったころに東海道からは撤退しているので乗った記憶はほとんどありませんがやっぱり新幹線といえばこれです。
1号機関車とDD13も
そして最後に鉄道博物館といえばこれ!
もうちょっと上手く撮れなかったものか・・・
こんな感じで鉄道博物館の観光でした。
やっぱりこの時期は写真の数が圧倒的に少ないな・・・
大宮からは東京方面に行き、翌日はまた模型屋をぶらぶらして最終22時のひかりで名古屋へ帰ったのでありました。
8泊9日の長期間の旅行でどうなるか初めのころは心配でしたが何とか旅行を終えることができました。
本州と北海道をつなぐはまなす以外はすべて普通列車を使うというアホみたいな旅でした。
そして今振り返れば人に見せることができないようなレベルの写真もたくさん混じっており見苦しい箇所もあったかと思いますが、過去を振り返るという意味でもアップして更新させていただきました。
旅行ブログはまだまだ続くので引き続きご覧いただけたら嬉しいです。
この旅行を終えたときは大旅行をしたような気分でしたが、今振り返るとまだまだスタートラインに立ったばかりのようなものでした。
引き続きよろしくお願いします。
2012年8月 北海道、東北周遊鉄道旅⑨
こんばんは!
寝不足気味ですが睡魔に負けず更新していきます!
最近アクセス数が増えてモチベーションにつながってます!
是非これからもよろしくお願いします。
では行きましょう!
今回は仙台からスタートです。
まず目指すのは松島です!
昨日に引き続き奥の細道を辿る形です。
この時はまだ高城町での折り返しでした。
松島は夏空でいい天気。
遊覧船で松島観光です。
晴れた日の海は気持ちよくていいですねー
遊覧船で松島を観光した後は一気に立石寺へ!
立石寺に来たからには上まで登りました!
そんなに疲れた記憶もなかったのでこの頃はまだ若かったんだな(笑)
山形市は花笠の季節です。
これで今回の旅行3つ目の東北夏祭りです。
夏の東北は活気があっていいですね!
お祭りはあんまり参加するタイプではないですが、こういうのを見ていると参加してみたくなります。
山形市で花笠を見た後は仙台に戻りました。
今回はここまでです。
また明日更新します!
2012年8月 北海道、東北周遊鉄道旅⑧
こんばんは!
今日は早く仕事終わったのでゆっくり過ごすことができそうです。
DVD見ながらの更新です。
藤木直人と上戸彩の高校教師を見ていますが、やっぱりオリジナルには到底及ばないな・・・
というよりはオリジナルが良すぎて・・・
どうも2003年版はあっさりしすぎているような・・・
そんな脇道にそれた話は置いておいて本題に入っていきましょう!
昨日の更新ではまなすで本州を目指すところまでだったので今日はその続きからです!
旅も後半に入り家に向けて南下を始めます。
とはいえまだまだ旅は続きます!
そして青森に着いてはまなすの写真を。
機関車が切り離された後なので両端の客車を撮影しました。
青い客車に黄色のテールマークはいいアクセントになっています。
青森からはまずは平泉を目指します!
ひたすらみなさんの嫌いな701系です(笑)
個人的にはこのシンプルなデザイン好きですが、乗り心地は決していいとは言えないので仕方ないか・・・
平泉の写真を何枚か。
今回の旅は奥の細道の場所を辿るのも目的の1つでまずは平泉からです。
この高台から川を見下ろす漢字は中学の国語の教科書にも載っていたので印象に残っています。
しっかりと中尊寺金色堂も見てきました!
思ったより小さくてびっくりしました。
金色堂は写真が撮れないのでこんな感じで後にします。
仙台に到着後はちょうど仙台七夕の季節なので七夕飾りの画像を。
東北夏祭りは青森のねぶたに続いて2か所目です。
こんな感じで今日の更新は終了です。
また明日更新します!
2012年8月 北海道、東北周遊鉄道旅⑦
こんにちは!
今日は時間ができたので早い時間ですが更新します。
最近DVDの見過ぎで寝不足気味です^^;
ただブログだけはしっかり更新していきたいと思うので引き続きよろしくお願いします。
北海道2日目は札幌市交通資料館からスタートです。
南北線を走っていた2000形です。
周りが柵で囲まれていて上手く取れないのが残念なところ。
尾灯の形や、前面形状が結構お気に入りです。
5000形の写真です。
これはこれで丸みがある感じで結構好きなデザインです。
1995年登場みたいですが古さを感じないですね!
そして夜のはまなすの発車時刻までは札幌の街をぶらぶらして模型屋巡りなどをしていました。
そしてはまなすの発車時刻も近づいてきたので札幌駅での写真を
特に何の変哲もない789系の特急すずらんです。
札幌から青森の帰りは奮発してB寝台を取りました!
でも写真はなぜか撮っておらず・・・
もったいない・・・
乗車札に味があっていいですね。
札幌駅は放送も特別急行と放送しますし旅情が残っていると思います。
そんな感じではまなすで青森を目指します!
B寝台なのでぐっすり眠れたのでありました。
ではまた更新していきます!